Гибкая шина, ламинированная изолирующая гибкая шина

При оформлении заказа укажите следующие значения:
Длина (Д) x ширина (Ш) x количество слоев (В) x толщина одного слоя (H1)

Форма продукта и тип отверстия
Диафрагма (д)
Толщина одного листа (обычная 1 мм)

Гибкая шина представляет собой гибкое проводящее соединение, выполненное путем ламинирования нескольких тонких медных фольг/лент и их экструзии.

Он обладает высокой гибкостью, высокой механической прочностью, высокой растяжимостью и высокой проводимостью. Его можно сильно сгибать, скручивать и складывать, что дает преимущества экономии места, экономии затрат и простоты установки по сравнению с кабелями. По сравнению с медными стержнями он обладает преимуществами гибкости, гибкой компоновки, чистоты и красоты, а также простоты установки.

Примечание. Приведенные выше данные представляют собой теоретические расчетные значения соответствующего повышения температуры при нормальной температуре. Дополнительные параметры могут быть настроены.

Что такое гибкая шина?

Гибкая шина изготовлена ​​из нескольких тонких медных фольг/лент, которые наложены друг на друга и экструдированы, и имеет превосходные электрические и механические свойства. В качестве подложки используется медь Т2 (содержание меди ≥ 99,95%). Размер и количество слоев могут быть настроены в соответствии с потребностями клиента. Поверхность можно залужить или оставить голой медью. По сравнению с традиционными кабелями и жесткими шинами гибкие шины особенно хорошо работают в средах с высоким распределением тока и большим пространством.ограничения и широко используются в новой энергетике, промышленном контроле, распределении электроэнергии и других областях.

Особенности и преимущества гибкого автобуса:

• Превосходная гибкость и пластичность: ламинированную структуру из медной фольги можно сильно сгибать, скручивать и складывать, чтобы адаптироваться к сложным требованиям к прокладке.
• Высокая механическая прочность и растяжимость: многослойная медная фольга прочно скреплена, имеет отличную усталостную прочность и длительный срок службы.
• Отличная проводимость: медный материал класса Т2 и большое поперечное сечение, низкое сопротивление и низкое тепловыделение обеспечивают стабильную работу системы.
• Экономия места и затрат: по сравнению с кабелями с одинаковыми уровнями тока занимаемый объем может быть уменьшен; по сравнению с медными шинами установка проще, а прокладка более чистая.
• Простая установка: нет необходимости снимать изоляцию или снимать защитные крышки, а клемму можно закрепить непосредственно для завершения соединения, что значительно снижает сложность и время строительства на месте.

сценарии применения

фотоэлектрическая система производства электроэнергии: Распределительная коробка фотоэлектрических модулей, сильноточное подключение со стороны инвертора.

электростанция хранения энергии: Соединение между шинами и модулями внутри аккумуляторного блока.

Дата-центр и ИБП: Высоконадежное распределение электроэнергии.

Железнодорожный транспорт и электромобили: Передача тока в условиях высокочастотной вибрации для силовых и вспомогательных систем.

промышленная автоматизация: Распределение тока в узких пространствах станков, роботов и другого оборудования.

Распределительный шкаф/шкаф переключения: Модульная система проводки и заземления.

Часто задаваемые вопросы:

Вопрос 1: Как выбрать спецификацию гибкой шины на основе текущего уровня?
A1: Это в основном зависит от площади поперечного сечения (мм²) и соответствия номинального тока; допустимая нагрузка по току при различных условиях повышения температуры Δ T (11 К, 18 К, 30 К, 50 К) указана в таблице параметров изображения, и рекомендуется выбирать в соответствии с диапазоном 18 К~30 К.

Вопрос 2. Можно ли использовать гибкие шины в условиях высоких температур?
A2: Медь T2 обладает превосходной термостойкостью, а постоянная рабочая температура может достигать выше +90 ℃ (при практическом применении необходимо учитывать характеристики изоляционных материалов).

В3: Как поступить с концами гибких автобусов?
A3: Конец может быть заклепан или обработан холодным прессованием медного конца, чтобы обеспечить низкое контактное сопротивление.

В4: Предоставляются ли готовые сборки и вспомогательные терминалы?
A4: Его можно настроить в соответствии с чертежами и оснастить соответствующими моделями клемм и комплектами для обжима для повышения эффективности строительства на месте.

В5: Требует ли длительная эксплуатация обслуживания?
A5: Сама гибкая шина не требует дополнительного обслуживания, но рекомендуется регулярно проверять момент затяжки клемм и целостность изоляции.

Причины выбрать нас

Опираясь на наш многолетний опыт работы в отрасли и передовые технологии производства, мы стремимся предоставлять клиентам продукцию с мягким соединением для автомобильных аккумуляторов самого высокого качества. Мы строго контролируем каждый аспект, от закупки сырья до доставки готовой продукции, чтобы гарантировать, что каждый продукт соответствует строгим отраслевым стандартам. Выбор нас означает выбор надежного качества, профессиональных услуг и постоянных инноваций.