เมื่อทำการสั่งซื้อกรุณาระบุค่าต่อไปนี้:
รูปร่างผลิตภัณฑ์และประเภทรู
โครงสร้างและการใช้งาน การเชื่อมต่อแบบอ่อนด้วยฟอยล์ทองแดงประกอบด้วยฟอยล์ทองแดงสีม่วง T2 หลายชิ้นซ้อนกันและเชื่อมที่ปลายทั้งสองข้าง การเจาะสามารถทำได้ตามความต้องการของลูกค้า การเชื่อมแบบกระจายโมเลกุลเป็นเทคโนโลยีการเชื่อมที่มีความแม่นยำซึ่งส่งเสริมการแพร่กระจายและพันธะซึ่งกันและกันระหว่างอะตอมของชิ้นงานภายใต้สภาวะอุณหภูมิและความดันสูง ข้อต่อที่มีความแข็งแรงสูงเกิดขึ้นในขณะที่ยังคงไม่เกิดการเสียรูปของชิ้นงานที่มองเห็นได้.
Specifications & Applications This automotive battery soft connection uses high-purity T2 copper foil (>99.95% Cu) and pressure welding (molecular diffusion welding) at both ends. The welded joint is free of filler metal and stress concentration, giving excellent fatigue resistance under road vibration. Single-foil thickness is normally 0.10 mm; dimensions, cross-section and plating (tin/nickel/silver) are built to drawing or sample. Layer count and width are tuned to your pack’s rated current and available envelope for a reliable, low-resistance link.
It connects cells and modules in electric vehicle battery packs, hybrid vehicles, energy-storage systems and battery test equipment. For module-to-module balancing, see our parallel soft connection between modules ; for pack-level busbars, see the automotive battery pack inter-module copper busbar . Every unit is 100% continuity-checked before shipment.
Material reports and RoHS-compliant copper are available. We support sample orders and flexible MOQ. Send your drawing for a fast quote.
การเชื่อมต่อแบบอ่อนของแบตเตอรี่รถยนต์: ประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยมของการเชื่อมต่อแบบอ่อนด้วยฟอยล์ทองแดงแบบกดที่ปลายทั้งสองข้าง ทุกวันนี้ ด้วยความนิยมที่เพิ่มขึ้นของรถยนต์พลังงานใหม่,แบตเตอรี่รถยนต์ เทคโนโลยีการเชื่อมต่อมีความสำคัญอย่างยิ่ง เรามุ่งเน้นการให้บริการที่มีคุณภาพสูงการเชื่อมต่อแบตเตอรี่รถยนต์แบบอ่อน แนวทางแก้ไขโดยเฉพาะการนำฟอยล์ทองแดงผูกมัดที่ปลายทั้งสองข้าง ผลิตภัณฑ์การเชื่อมต่อแบบอ่อนที่ผลิตโดยกระบวนการนี้ได้รับการออกแบบเพื่อให้การเชื่อมต่อที่เสถียร มีประสิทธิภาพ และปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับระบบแบตเตอรี่ของคุณ.
การเชื่อมต่อแบบอ่อนกับฟอยล์ทองแดงแบบจีบที่ปลายทั้งสองข้างคืออะไร? การเชื่อมต่อแบบอ่อนของฟอยล์ทองแดงถูกผูกมัดที่ปลายทั้งสองข้าง เป็นชิ้นส่วนนำไฟฟ้าที่ใช้เทคโนโลยีการเชื่อมด้วยแรงดันขั้นสูงเพื่อเชื่อมต่อฟอยล์ทองแดงบางและอ่อนหลายชั้นที่ปลายทั้งสองข้างอย่างแน่นหนาผ่านกระบวนการเชื่อมแรงดันสูง โครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์นี้ให้ความยืดหยุ่นที่ดีเยี่ยมและการนำไฟฟ้า ทำให้มีบทบาทสำคัญในโมดูลแบตเตอรี่รถยนต์และชุดแบตเตอรี่.
ลักษณะผลิตภัณฑ์และข้อดี การนำไฟฟ้าที่ดีเยี่ยม : วัสดุฟอยล์ทองแดงที่มีความบริสุทธิ์สูงมากทำให้มีความต้านทานต่ำมาก ลดการใช้พลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเพิ่มประสิทธิภาพในการชาร์จและการคายประจุแบตเตอรี่.มีความยืดหยุ่นและต้านทานการสั่นสะเทือนได้ดีเยี่ยม : โครงสร้างฟอยล์ทองแดงหลายชั้นให้ความสามารถในการโค้งงอและบิดที่ดีเยี่ยม ซึ่งสามารถดูดซับการสั่นสะเทือนและการกระจัดที่เกิดขึ้นระหว่างการขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลีกเลี่ยงความเข้มข้นของความเครียด ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่และการเชื่อมต่อ.ความสามารถในการรองรับกระแสไฟฟ้าสูง : หลังจากกระบวนการเชื่อมด้วยแรงดันพิเศษ จุดเชื่อมต่อจะแน่นและเชื่อถือได้ สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าได้ขนาดใหญ่ และตอบสนองความต้องการเอาต์พุตกำลังสูงของรถยนต์พลังงานใหม่.ทนต่ออุณหภูมิสูงและการกัดกร่อน : วัสดุทองแดงคุณภาพสูงและกระบวนการผลิตที่แม่นยำช่วยให้การเชื่อมต่อแบบอ่อนเพื่อรักษาประสิทธิภาพที่มั่นคงในสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง และต้านทานอุณหภูมิสูงและการกัดกร่อนของสารเคมีได้อย่างมีประสิทธิภาพ.ติดตั้งง่ายและค่าบำรุงรักษาต่ำ : การออกแบบที่ได้มาตรฐานและคุณสมบัติที่ยืดหยุ่นทำให้กระบวนการติดตั้งง่ายและรวดเร็ว ในขณะเดียวกันก็ลดความล้มเหลวที่เกิดจากปัญหาการเชื่อมต่อ และลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาในภายหลัง.บริการที่กำหนดเอง : เราสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์ที่ปรับแต่งให้มีความยาว ความกว้าง ความหนา และการออกแบบตำแหน่งรูที่แตกต่างกันได้ตามความต้องการเฉพาะของลูกค้า ซึ่งเข้ากันได้อย่างลงตัวกับโมดูลและระบบแบตเตอรี่ต่างๆ.
ฟิลด์แอปพลิเคชัน การเชื่อมต่อแบบอ่อนด้วยฟอยล์ทองแดงแบบจีบที่ปลายทั้งสองข้างถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายใน:
ชุดแบตเตอรี่พลังงานรถยนต์พลังงานใหม่ : เนื่องจากเป็นการเชื่อมต่อหลักระหว่างเซลล์แบตเตอรี่และโมดูล จึงทำให้การส่งผ่านกระแสไฟฟ้ามีความเสถียรและมีประสิทธิภาพ.รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด (HEV/PHEV) : ให้การเชื่อมต่อไฟฟ้าที่เชื่อถือได้ในระบบการจัดการแบตเตอรี่.ระบบกักเก็บพลังงาน : โซลูชันการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ในอุปกรณ์กักเก็บพลังงานขนาดใหญ่ต่างๆ.ข้อกำหนดการนำกระแสสูงอื่นๆ : อุปกรณ์ไฟฟ้า เช่น หม้อแปลง เครื่องปฏิกรณ์ และสวิตช์เกียร์ที่ต้องการการเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่น. เหตุผลที่ควรเลือกเรา ด้วยประสบการณ์ในอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูงที่สั่งสมมาหลายปี เรามุ่งมั่นที่จะมอบผลิตภัณฑ์เชื่อมต่อแบตเตอรี่รถยนต์คุณภาพดีที่สุดแก่ลูกค้า เราควบคุมทุกด้านอย่างเข้มงวดตั้งแต่การจัดหาวัตถุดิบไปจนถึงการส่งมอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ทุกชิ้นตรงตามมาตรฐานอุตสาหกรรมที่เข้มงวด การเลือกเราหมายถึงการเลือกคุณภาพที่เชื่อถือได้ บริการระดับมืออาชีพ และนวัตกรรมที่ต่อเนื่อง.
คำถามที่พบบ่อย How does pressure welding benefit automotive battery links? Molecular diffusion welding joins the foil ends without filler or stress concentration, keeping the link flexible and fatigue-resistant under road vibration. For module-to-module balancing, the parallel soft connection between modules is the companion part.
What are the material specs? T2 copper (>99.95%), single-foil ~0.10 mm, tin / nickel / silver plating available, built to drawing or sample. Pack-level routing is covered by the automotive battery pack inter-module copper busbar .
Can it handle bent configurations? Yes — for formed shapes, the bent copper foil soft connection for new energy provides pre-bent links.
