Cooperação com CRRC em Sistema de Barramentos – Grupo GRL

Sistema de barramento industrial GRL promove a inauguração da linha 13 do metrô de Xangai

No projeto de escavação da linha de extensão da Linha 13 do Metrô de Xangai, a GRL forneceu o sistema de barramento elétrico para o gabinete de controle elétrico da máquina de blindagem CRRC.

Perfil do cliente

A CRRC é um dos maiores e mais avançados fornecedores de equipamentos de trânsito ferroviário do mundo, com 46 subsidiárias e 170.000 funcionários.

Alvo

A máquina de blindagem tem altos requisitos de espaço e há muitas malhas de controle no gabinete elétrico industrial. Espera-se que apareça um gabinete de controle industrial elegante e compacto.

Desafio do cliente

Comparada com outros equipamentos de última geração, a máquina de blindagem possui maiores requisitos de espaço. No entanto, sobra pouco espaço para o gabinete do painel de controle na fuselagem. O projeto do gabinete de controle é difícil e o circuito é complicado.

Solução

Nossos engenheiros usam um interruptor fusível de 160 A como interruptor principal. Integre MCB, blocos terminais e barras retangulares de cobre no gabinete de controle de energia através do sistema de distribuição de barramento.

Plano 1

Consideramos uma chave fusível de 160 A como chave principal. Conecte o MCB à barra de cobre através do adaptador e use a barra de cobre macia para conectar as barras de cobre superior e inferior. Finalmente, a barra de cobre é selada com uma tampa protetora isolante para formar uma unidade AC completa do gabinete de controle.

Plano 2

O fusível é usado como chave principal e o fusível de 10 A, o fusível de 30 A, o fusível de 13 A e outros porta-fusíveis de corrente pequena são usados ​​como chave de controle de derivação.

Vantagens do programa

O projeto do barramento do quadro de distribuição do gabinete de controle da máquina de blindagem possui uma estrutura compacta, o que pode reduzir o espaço ocupado pelo gabinete de controle. O design exclusivo e conveniente de manutenção do sistema de barramentos garante a capacidade de lidar com emergências durante a construção e melhora muito a estabilidade da escavação.

Exibição de conquistas

O projeto da terceira fase da Linha 13 do Metrô de Xangai é escavado pelo painel de barramento trifásico da GRL como a máquina de blindagem dos principais gabinetes de controle, com um comprimento total de 5.254 quilômetros. Foi inaugurado em 2018.