Busbar Sisteminde CRRC ile İşbirliği – GRL Group

GRL Endüstriyel Bara Sistemi, Şanghay Metro Hattı 13'ün Açılışını Teşvik Ediyor

Şangay Metro Hattı 13'ün uzatma hattının kazı projesinde GRL, CRRC kalkan makinesinin elektrik kontrol kabini için elektrik bara sistemini sağladı.

Müşteri Profili

CRRC, 46 bağlı kuruluşu ve 170.000 çalışanıyla dünyanın en büyük ve teknolojik açıdan en gelişmiş demiryolu ulaşım ekipmanı tedarikçilerinden biridir.

Hedef

Kalkan makinesinin alan açısından yüksek gereksinimleri vardır ve endüstriyel elektrik kabininde çok sayıda kontrol döngüsü vardır. Düzenli ve kompakt bir endüstriyel kontrol kabininin ortaya çıkması bekleniyor.

Müşteri Mücadelesi

Diğer üst düzey ekipmanlarla karşılaştırıldığında, kalkan makinesinin alan gereksinimi daha yüksektir. Ancak gövde üzerinde kontrol paneli kabini için çok az yer kalmıştır. Kontrol kabininin tasarımı zordur ve devre karmaşıktır.

Çözüm

Mühendislerimiz ana şalter olarak 160 amperlik sigortalı şalter kullanıyor. MCB'yi, terminal bloklarını ve dikdörtgen bakır çubukları bara dağıtım sistemi aracılığıyla güç kontrol kabinine entegre edin.

Plan 1

Ana şalter olarak 160 amperlik sigortalı şalteri düşündük. MCB'yi adaptör aracılığıyla bakır çubuğa bağlayın ve üst ve alt bakır çubukları bağlamak için yumuşak bakır çubuğu kullanın. Son olarak bakır çubuk, komple bir kontrol kabini AC ünitesi oluşturmak için yalıtkan bir koruyucu kapakla kapatılır.

Plan 2

Sigorta ana anahtar olarak kullanılır ve 10 amperlik sigorta, 30 amperlik sigorta, 13 amperlik sigorta ve diğer küçük akım sigorta tutucuları şönt kontrol anahtarı olarak kullanılır.

Programın avantajları

Kalkan makine kontrol kabininin santral barası tasarımı, kontrol kabininin kapladığı alanı azaltabilen kompakt bir yapıya sahiptir. Bara sisteminin benzersiz kullanışlı bakım tasarımı, inşaat sırasındaki acil durumlarla başa çıkma yeteneği sağlar ve kazı stabilitesini büyük ölçüde artırır.

Başarı ekranı

Şangay Metro Hattı 13'ün üçüncü faz projesi, toplam 5.254 kilometre uzunluğa sahip, ana kontrol kabinlerinin kalkan makinesi olarak GRL'nin 3 fazlı bara paneli ile kazılıyor. 2018 yılında açılmıştır.